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鳥栖です

鳥栖市は、佐賀県の最東端に位置する市である。九州陸路交通の要衝であり、佐賀市、唐津市に次いで佐賀県では第3位の人口を擁している。 ウィキペディア

平成２０年４月より「高齢者の医療の確保に関する法律」が施行されたことにより、これまでの老人保健制度に変わり、７５歳以上のすべての方及び一定の障がいのある６５歳以上の方が現在加入している健康保険を脱退し、「後期高齢者医療制度」に加入することになります。

鳥栖市（とすし）は佐賀県の東

「鳥栖（とす）」という地名の由来
鳥栖という地名は、その字のとおり「鳥の栖（すみか）」という意味です。

奈良時代に書かれた「肥前風土記」によると、ここに住む人々が鳥小屋を作り、雑鳥（くさぐさのとり）をつかまえてかいならし、朝廷に献上したことから「鳥屋の郷」（とりやのさと）、「鳥樔（巣）郷」（とすごう）と呼ばれ、のちに鳥栖という地名になったと伝えられています。

自然に恵まれた鳥栖市では、同市と福岡県筑紫郡那珂川町にまたがる九千部（くせんぶ）山の山麓や河内ダム周辺はもちろん、市内全域で多くの野鳥を見ることができます。

市の鳥である「メジロ」や佐賀県の鳥「カササギ」はもちろん「ヤマガラ」や「モズ」、「カワセミ」や「ヒバリ」、「ヒヨドリ」など、これまで147種の鳥が確認されています。

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鳥栖を愛しましょう。

九州の陸上交通網において、福岡県・熊本県・宮崎県・鹿児島県を結ぶ南北軸（九州縦貫自動車道・国道3号・鹿児島本線・九州新幹線）と、長崎県・大分県を結ぶ東西軸（九州横断自動車道長崎大分線・国道34号・国道500号・長崎本線）の交点に位置し、国道や鉄道の結節点にあるため、物流施設の集積地でもある。佐賀県における人口規模は佐賀市・唐津市に次ぐ3位だが、人口密度は両市を上回り佐賀県内の自治体で第１位である。

鳥栖市（とすし）は、佐賀県の最東端に位置する市である。九州陸路交通の要衝であり、佐賀市、唐津市に次いで佐賀県では第3位の人口を擁している。